La temporada 2025 de exportaciones chilenas de manzanas terminó con un crecimiento moderado, pero con señales claras de reordenamiento comercial. Los embarques totalizaron 570.119 toneladas, un 2% más que en 2024 (556.271), según un reporte sectorial elaborado por Decofrut en base a datos de Expordata de Frutas de Chile.
En logística, el negocio siguió apoyándose casi por completo en el transporte marítimo, que concentró 79,9% del volumen. La vía terrestre aportó 20,1%, mientras que el componente aéreo fue prácticamente nulo (0,001%). En la comparación interanual, el informe registra una fuerte baja en los envíos aéreos (-57%) y aumentos acotados en marítimo (+2%) y terrestre (+3%), una señal consistente con la búsqueda de eficiencia de costos y la mayor previsibilidad de los flujos por barco y camión. Ver reporte aquí
En el mapa interno, el Maule mantuvo su hegemonía como principal origen exportador: aportó 64% del total, con un avance de 1% frente a la temporada previa. Detrás se ubicaron O’Higgins y La Araucanía, ambas con 16,4% de participación, aunque con dinámicas distintas: O’Higgins creció 8% y La Araucanía destacó con un salto de 15%. Más rezagados, Ñuble redujo su aporte a 1,5% tras caer 27%, y la categoría “Otros” sumó 1,7% (-29%).
Donde el cierre 2025 marca una diferencia es en la distribución por destinos. Latinoamérica siguió siendo el principal bloque de recepción y concentró 53,4% de los envíos, equivalentes a 304,3 mil toneladas, pero retrocedió 8% respecto de 2024. Ese espacio lo capitalizaron otros mercados: Europa se consolidó como segundo polo con 116,4 mil toneladas (20,4% de participación) y un alza interanual de 18%. Lejano Oriente también avanzó hasta 75 mil toneladas (13,2%, +12%). Norteamérica alcanzó 37,4 mil toneladas (6,6%, +22%), mientras Medio Oriente sumó 37,1 mil toneladas (6,5%) y fue el bloque de mayor expansión relativa (+26%).
En términos prácticos, el resultado deja una lectura doble para la industria. Por un lado, Latinoamérica sigue siendo determinante por volumen; por otro, el crecimiento de la temporada se explica en buena medida por destinos de mayor distancia, con Europa y Medio Oriente ganando protagonismo, lo que exige precisión en programas de condición, poscosecha y planificación logística para sostener calidad en viajes más largos.
El portafolio varietal mantuvo su estructura, con Royal Gala y sus clones como columna vertebral: representaron 43% de los envíos, aunque con una leve baja de 1% versus 2024. El segundo lugar fue para Cripps Pink/Rosy Glow, con 22% de participación y un crecimiento de 13%. Granny Smith alcanzó 13% y subió 15%, mientras Fuji se ubicó en 9% sin variación. En cambio, Richared Delicious aportó 6% y cayó 9%, y “Otras” representó 8% (-8%). Mirado por agrupaciones comerciales, “Verde” creció 15% y “Bicolor” avanzó 2%, mientras “Delicious” retrocedió 12% y la categoría “Otras” escaló 58%, reflejando ajustes de demanda y oferta dentro del mix.
A nivel de países, el reporte apunta movimientos dispares: Países Bajos registró un aumento de 12% y Taiwán también creció 12%, mientras Colombia subió 7% y Ecuador 6%. En sentido contrario, Brasil anotó una caída de 19%, un dato relevante considerando el peso histórico del mercado regional y la contracción general de Latinoamérica como bloque.
En el ranking de exportadoras, Exportadora San Clemente S.A. lideró la temporada con 60.353 toneladas (11% de participación), seguida por Frusan S.A. con 59.002 (10%) y Dole-Chile S.A. con 53.373 (9%). Más atrás se ubicaron Unifrutti SpA (41.875), Verfrut SpA (32.998) y Copefrut S.A. (32.860), junto a Agrisouthestate (23.330), Frutam Ltda. (19.804), Exportadora e Importadora Yanten (16.982) y Magna Trading (16.161). En conjunto, el Top 10 concentró cerca de dos tercios del total exportado.
Como complemento, el documento incorpora un seguimiento de precios promedio semanales en Europa (US$ FOT/kg) para manzanas chilenas versus otros orígenes, a lo largo de 52 semanas, una referencia pensada para leer diferenciales estacionales y contexto competitivo en un mercado que, precisamente, mostró uno de los principales impulsos de crecimiento en 2025.
