Puerto Caldera dio por finalizada la temporada 2026 de exportación de fruta de la Región de Atacama. Según el balance entregado por el recinto portuario, durante este periodo se gestionó el embarque de más de 7.400 pallets de fruta fresca, lo que se traduce en un volumen superior a las 6.300 toneladas enviadas a mercados internacionales.
A pesar de haber completado la atención de cuatro naves, la empresa reconoció que las cifras finales representan una disminución en comparación con campañas de años anteriores. Esta merma operativa se atribuyó directamente a una paralización ocurrida el pasado 26 de enero, originada por un conflicto excepcional entre sindicatos.
Desde Puerto Caldera explicaron que dicha interrupción afectó la continuidad operacional en un momento crítico del ciclo exportador, impactando no solo la logística del puerto, sino también a los productores agrícolas y a las familias de los trabajadores que dependen de esta actividad estacional.
Con el objetivo de evitar que situaciones similares se repitan y para ofrecer mayores certezas a sus clientes y a la cadena logística regional, la compañía anunció que durante el primer semestre de este año implementará una «hoja de ruta». Este plan de trabajo se llevará a cabo en coordinación con la Dirección del Trabajo y diversos actores del sistema portuario.
El enfoque de esta iniciativa estará puesto en fortalecer tres pilares fundamentales: la coordinación, la seguridad y, sobre todo, la continuidad operacional del terminal.
Finalmente, la administración de Puerto Caldera reafirmó su importancia estratégica para la economía de la Región de Atacama y realizó un llamado a la responsabilidad y colaboración de todos los sectores involucrados para resguardar el desarrollo regional.
