En una decisión estratégica para asegurar la competitividad y el éxito de uno de los proyectos de infraestructura más ambiciosos de Chile, la Empresa Portuaria San Antonio (EPSA) anunció la ampliación del plazo para la recepción de ofertas correspondientes a la construcción de las obras de abrigo y conexas del futuro Puerto Exterior.
Según informó la estatal, el Directorio resolvió reprogramar para el 10 de julio de este año. La medida fue comunicada a través de una circular a los consorcios que ya se encuentran precalificados en este proceso de licitación pública internacional.
La decisión de EPSA responde principalmente a dos factores:
Solicitud de los licitantes: La mayoría de las empresas y consorcios precalificados (provenientes de Europa y Asia con vasta experiencia en megaproyectos portuarios) solicitaron formalmente más tiempo para la elaboración detallada de sus propuestas técnicas y económicas.
Sincronización ambiental: La nueva fecha permite alinear de mejor manera el cronograma de adjudicación con el cierre del proceso de evaluación ambiental del proyecto, brindando mayor certeza jurídica y técnica al proceso.
El Puerto Exterior es considerado la obra de infraestructura logística más relevante del siglo XXI para el comercio exterior chileno. Con una inversión estimada de USD 4.450 millones, el proyecto busca asegurar la capacidad portuaria del país para las próximas décadas.
Una vez completado, el nuevo terminal aportará una capacidad adicional de 6 millones de TEU anuales, lo que permitirá triplicar el volumen actual del complejo de San Antonio, alcanzando una capacidad total de 8,5 millones de TEU. Esto posicionará a San Antonio como un puerto de última generación, capaz de recibir simultáneamente múltiples naves de clase Post-New-Panamax.
Con esta extensión, la Empresa Portuaria San Antonio reafirma su compromiso con una política de Estado que busca mantener la competitividad del país en el flujo global de carga y la integración eficiente del sistema logístico nacional.
