La Confederación Nacional de Dueños de Camiones de Chile (CNDC) manifestó su firme rechazo a las condiciones actuales de las rutas concesionadas tras conocerse que los peajes urbanos e interurbanos subirán un 3,4% a partir del 1 de enero de 2026. Si bien el Ministerio de Obras Públicas describió este reajuste, basado en la variación anual del IPC, como el más bajo de los últimos cinco años, el gremio transportista advirtió que el aumento de tarifas no se condice con la calidad de los servicios que reciben los usuarios en las carreteras del país.
Desde la CNDC señalaron que la calidad del servicio sigue estando muy por debajo de los estándares esperados, destacando que muchas autopistas registran episodios de alta congestión y atochamientos que ya no se limitan a las horas punta, sino que se extienden durante todo el día. A este panorama se suman los trabajos en ruta, especialmente visibles en la Ruta 5 Sur, que mantienen cortes de pista extensos y permanentes que dificultan el tránsito de los vehículos de carga.
Asimismo, la organización gremial puso el foco en la crisis de seguridad que afecta a los transportistas, denunciando la falta de medidas efectivas para prevenir robos y asaltos a camiones con mercancías de alto valor. Esta situación es particularmente crítica en las carreteras de la Macrozona Sur, donde la CNDC considera urgente resolver la vulnerabilidad de las rutas frente a atentados terroristas, una exigencia que consideran imperativa ante el nuevo esquema de cobros que comenzará a regir el próximo año.
