La Asociación de la Industria de la Uva de Mesa de Sudáfrica (SATI) presentó los aspectos más destacados de su Foro Conjunto de Comercialización de Uva (JGMF), revelando un panorama de contrastes: una producción nacional robusta que supera los ritmos del año anterior, enfrentada a cuellos de botella críticos en la infraestructura portuaria.
Hasta la Semana 02 de 2026, la industria muestra un dinamismo notable. Las inspecciones para exportación alcanzaron los 38,65 millones de cajas (equivalentes a 4,5 kg), lo que representa un incremento del 19% respecto al mismo periodo de la temporada anterior.
A pesar de las variaciones regionales, la estimación de la cosecha nacional se mantiene estable en 79,4 millones de cajas. Las variedades que lideran las exportaciones actualmente son Sweet Globe™, Sweet Celebration™ y Prime, con destinos principales en la Unión Europea, el Reino Unido y América del Norte.
Inspeccionadas para exportación: 38,65 millones de cajas.
Exportadas efectivamente: 20,25 millones de cajas (una caída del 19% interanual).
En tránsito (Semana 03): 10,74 millones de cajas adicionales ya embarcadas.
Volumen total enviado a la fecha: Aproximadamente 32,4 millones de cajas.
El adelantamiento de la maduración ha puesto presión en casi todas las zonas productivas. Las provincias del norte han superado las expectativas, empacando 5,08 millones de cajas (+19% interanual) y completando ya el 100% de su volumen previsto. El área de Orange River, región líder en volumen con 24,1 millones de cajas (+13%), ha ingresado a su fase final con calidad consistente.
El sector de Berg River y Hex River, presenta los mayores saltos, con incrementos de 40% y 79% respectivamente en comparación con el año pasado, debido a una maduración temprana que obliga a los productores a trabajar contra reloj.
Finalmente, Olifants River, única región ligeramente por debajo del ritmo del año pasado (-6%), opera a plena capacidad con fruta en buen estado sanitario.
El informe de SATI destaca una situación preocupante en la Terminal de Contenedores de Ciudad del Cabo (CTCT). La productividad se encuentra por debajo del objetivo de 19 movimientos de grúa por hora (GCH), registrando apenas 12 GCH en la Semana 02. Además, el viento causó 40 horas de retraso, el doble que el año pasado.
Por ello, se han tomado medidas de emergencia, donde Transnet ha desplegado equipos especialistas y ha nombrado a Earl Peters para supervisar las terminales de Ciudad del Cabo y fortalecer la gestión.
Se ha trasladado personal operativo de otras terminales para reforzar las operaciones de grúas. Asimismo, existe un impulso para la diversificación portuaria, pues solo el 55% de las exportaciones han salido por Ciudad del Cabo este año (frente al 82% del año pasado). Los puertos del Eastern Cape han absorbido el flujo, pasando de manejar el 5% al 30% del volumen nacional.
Durante el foro, expertos de AMFresh Group analizaron el mercado británico, el cuarto importador mundial de uva. Precisaron que en cuanto a tendencias de consumo, la brecha entre la uva roja y la blanca se está cerrando. Mientras que hace 5 años la uva roja superaba a la blanca por un 14%, hoy la diferencia es de solo un 9%. Asimismo, el «snacking» saludable post-pandemia impulsa las ventas, aunque la inflación hace que los consumidores busquen valor a través de programas de lealtad.
Asimismo, se destaca que existe una disposición clara a pagar más por uvas de alta calidad (mejor color, textura firme y sin semillas), un segmento donde Sudáfrica sigue siendo un actor clave frente a competidores como India y Namibia.
