Según los últimos datos del Intra-Asia Container Index (IACI) publicado por la consultora Drewry, el índice compuesto aumentó un 28% en la primera semana de abril de 2026, situándose en 865 dólares por contenedor de 40 pies (FEU).
Este repunte sitúa las tarifas un 29% por encima de los niveles registrados en el mismo periodo del año anterior, marcando un cambio de tendencia significativo tras la relativa estabilidad de meses previos.
De acuerdo con el análisis de Drewry, este crecimiento semanal masivo no es uniforme en todas las rutas, sino que está impulsado, principalmente, por el aumento exponencial en las tarifas de la ruta Shanghái – Jebel Ali.
El recrudecimiento del conflicto en el Medio Oriente ha generado disrupciones en las cadenas de suministro regionales, obligando a reajustes en la capacidad y provocando un alza en las primas de riesgo y costos operativos. Esta situación ha impactado directamente en el nodo logístico de Jebel Ali, uno de los puertos más críticos para el comercio entre Asia y la región del Golfo.
El Intra-Asia Container Index es un promedio ponderado de las tarifas spot semanales en 18 rutas comerciales principales dentro de Asia. Entre los corredores que monitorea se encuentran conexiones clave como:
El salto del 28% refleja la alta sensibilidad del mercado intra-asiático a las tensiones geopolíticas. Mientras que otras rutas globales han mostrado signos de normalización, la interconexión de Asia con los mercados de Medio Oriente mantiene la volatilidad en niveles elevados.
Información basada en el reporte del 3 de abril de 2026 de Drewry Supply Chain Advisors.
