San Vicente Terminal Internacional (SVTI) se propuso aumentar su participación en las exportaciones frutícolas que salen desde el sur de Chile. En Fruittrade 2025 —realizada el 22 y 23 de octubre en Espacio Riesco, Santiago— la empresa presentó su oferta logística y llamó a “descentralizar el mercado” utilizando San Vicente como alternativa para los envíos de la macrozona sur. La feria es organizada por Fedefruta y convoca cada año al sector productivo y exportador frutícola.
“Quisimos promover la descentralización del mercado, incentivando el uso del puerto de San Vicente para proyectar más exportaciones por la zona sur. Tenemos experiencia acumulada y queremos que los agricultores nos vean como un socio estratégico para sus envíos”, afirmó el gerente general de SVTI, Juan Pablo Santibáñez, durante la cita sectorial.
De acuerdo con la compañía, en 2024 SVTI manejó el 47% de los contenedores de fruta exportados en la Región del Biobío, y en el primer semestre de 2025 mantiene un 41% de participación. Las manzanas lideran los embarques, seguidas por berries y fruta congelada. Estos datos fueron difundidos por medios especializados del rubro portuario a partir de la presentación de la empresa en Fruittrade.
La estrategia comercial de SVTI apunta especialmente a productores y exportadores de Maule, Ñuble y La Araucanía, quienes buscan ventanas de salida competitivas hacia América del Norte, Europa y Asia. En paralelo, el terminal y Puertos de Talcahuano han expuesto recientes avances en conectividad y oferta para carga reefer —incluida una prueba de servicio ferroviario con contenedores refrigerados —, elementos que también juegan a favor de la carga frutícola al ampliar alternativas de acceso y retorno de equipos.
