El diputado del Partido Comunista (PC), Luis Cuello, anunció la presentación de una indicación legislativa que busca establecer un royalty portuario, una medida orientada a que las empresas navieras realicen un aporte económico directo a las comunas y regiones donde operan los terminales marítimos.
La iniciativa propone una compensación de un dólar por cada tonelada de carga transferida. Según explicó el parlamentario por la Región de Valparaíso, el objetivo central es que la riqueza generada por la actividad portuaria no sea solo de tránsito, sino que contribuya al desarrollo local, financiando proyectos de infraestructura, empleo y mejoras en la calidad de vida de los habitantes de las ciudades puerto.
Cuello subrayó que este mecanismo es un «acto de justicia territorial», comparando la propuesta con el royalty minero. Para el legislador, las externalidades negativas de la industria —como el desgaste de rutas, la congestión vehicular y el impacto ambiental— deben ser compensadas mediante este tributo que fortalecería las arcas municipales y regionales.
A pesar de las críticas de sectores empresariales que advierten sobre una posible pérdida de competitividad frente a otros puertos de la región, el diputado ha defendido la viabilidad de la medida, asegurando que se trata de un monto razonable que no compromete el comercio exterior.
De acuerdo con la información publicada por PortalPortuario, esta indicación busca forzar una discusión profunda sobre la descentralización fiscal y el rol social de las empresas que operan en los principales nodos logísticos del país.
