A través de una declaración pública, el gremio valoró el acuerdo y agradeció la disposición de llegar a buen puerto de los involucrados. «Desde Frutas de Chile valoramos el acuerdo alcanzado entre el Gobierno y gran parte de los gremios de transportistas, y agradecemos la urgencia y disposición al diálogo de ambas partes para destrabar las paralizaciones. Este entendimiento representa un avance fundamental para la cadena logística en pleno inicio de la temporada de exportación de cerezas, cuyo principal destino es China, período en el que resulta indispensable contar con un transporte fluido para que la fruta llegue a tiempo a los puertos.
Esperamos que este paso permita restablecer a la brevedad la total normalidad en las rutas del país. Garantizar la continuidad operativa no solo permite cumplir con nuestros compromisos en los mercados internacionales, sino también resguardar la fuente laboral de miles de trabajadores que dependen de la industria frutícola nacional.»
Rebaja directa a los combustibles: Se revierte la última alza de $39 por litro en las gasolinas y de $42 por litro en el diésel, sumando además una rebaja extraordinaria de $100 por litro exclusivamente para el diésel. Con esto, el diésel baja un total de $142 por litro. Para concretarlo, el Gobierno ingresó un proyecto de ley a la Cámara de Diputados que espera aprobar el próximo martes.
Congelamiento de precios hasta marzo de 2027: Se establece un techo que suspende cualquier nueva alza en el precio de los combustibles hasta el 31 de marzo de 2027. Si las condiciones internacionales provocan bajas en ese período, estas sí se traspasarán a los consumidores.
Ampliación de la devolución del impuesto específico al diésel: Se extiende este beneficio tributario (que vencía en diciembre de 2026) hasta diciembre de 2027, elevando los porcentajes de recuperación según los tramos de facturación anual de las empresas de carga:
* 90% para empresas con ingresos de hasta 6.000 UF.
* 65% para empresas con ingresos de hasta 20.000 UF.
* 50% para las empresas de mayor tamaño.
Reintegro de peajes para buses interurbanos: El porcentaje de devolución de peajes para el transporte interurbano de pasajeros aumenta del 35% al 70%.
Mesa de trabajo: Se acordó conformar una instancia técnica para abordar el resto de las demandas sectoriales que quedaron pendientes.
De acuerdo al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, este acuerdo tendrá un costo fiscal de aproximadamente US$500 millones (concentrados principalmente en el presupuesto de 2027), asegurando que no altera las metas de consolidación fiscal.
