El Puerto de San Antonio volvió al listado One Hundred Ports de Lloyd’s List, ocupando el puesto 100 con 1.814.488 TEU movidos en 2024, un +17,8% frente a 2023. El retorno ocurre tras tres años fuera del ranking y lo sitúa otra vez entre los terminales con mayor actividad del planeta.
Esto ocurrió en un año de fuerte recuperación mundial, según Lloyd’s List, los 100 puertos líderes movieron 743,6 millones de TEU en 2024 (+8,1% interanual). El desempeño de San Antonio superó ese promedio, impulsado según su gerencia por coordinación operativa, inversiones y mejoras en eficiencia y seguridad.
El gerente general de Puerto San Antonio, Ramón Castañeda Ponce, subrayó que el puerto “no solo siguió esa tendencia, sino que la superó”, destacando el trabajo conjunto de concesionarios, trabajadores y la cadena logística. Desde DP World Chile, su CEO Curtis Doiron atribuyó el avance a la combinación de capacidad y servicio confiable en un entorno económico local más favorable.
A agosto, el movimiento de contenedores crece cerca de 10% respecto de 2024, apoyado en la incorporación de nuevos servicios que fortalecen la conectividad directa con Asia (incluido el servicio ACSA 1 anunciado en junio).
En el ranking 2025, Shanghái mantuvo el primer lugar global. El primer puerto de las Américas fue Los Ángeles (puesto 16) y, en Sudamérica, Santos (Brasil) encabezó la región (puesto 37). Balboa (Panamá) se ubicó en el 50. San Antonio cerró la lista en el 100.
El Puerto Exterior de San Antonio avanza en su licitación internacional. El proyecto añadirá hasta 6 millones de TEU/año y triplicará la capacidad actual del complejo, reforzando su rol como nodo del Pacífico Sur.
