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Las tarifas globales de fletes marítimos suben 3% impulsadas por la reactivación de las principales rutas

  • El índice nuevo WCI de Drewry cortó tres semanas consecutivas a la baja tras anotar un incremento del 3 %, en un escenario marcado por la reactivación del comercio tras la «Semana Dorada» y una sostenida demanda de importaciones en Estados Unidos.

 

El mercado global de transporte marítimo de contenedores experimentó un cambio de tendencia esta semana. De acuerdo con la última actualización (ayer) del World Container Index (WCI) elaborado por la consultora marítima Drewry, el índice de referencia repuntó un 3 % hasta situarse en los 4.485 dólares por contenedor de 40 pies (FEU), interrumpiendo tres semanas consecutivas de retrocesos.

Este repunte estuvo impulsado fundamentalmente por el comportamiento del corredor comercial entre Asia y Europa, que logró revertir una racha de trece semanas sucesivas de contracción. En este trayecto, los fletes marítimos desde Shanghái hacia Róterdam crecieron un 6 % hasta alcanzar los 3.522 dólares por FEU, mientras que la conexión Shanghái-Génova avanzó un 7 % para ubicarse en 3.945 dólares por contenedor.

Por su parte, la ruta transpacífica mostró un comportamiento mixto pero firme frente a la sólida demanda de importaciones en el mercado estadounidense. El trayecto de Shanghái a Los Ángeles registró una subida del 3 % y promedió 7.884 dólares por FEU, en contraste con el enlace hacia Nueva York, que experimentó una leve baja del 1 % hasta fijarse en 10.075 dólares por contenedor. En este sector, los reportes de capacidad señalan que el número de salidas canceladas o blank sailings se mantuvo estable con seis viajes suspendidos para la próxima semana.

El panorama para las próximas semanas, no obstante, presenta desafíos para las navieras. En las conexiones con Europa, la reducción de salidas canceladas y la paulatina reanudación de tránsitos por el Canal de Suez están inyectando mayor capacidad efectiva al mercado. Aunque los armadores intentan consolidar nuevos incrementos mediante tarifas FAK (Freight All Kinds) de entre 4.500 y 4.800 dólares por contenedor de 40 pies, Drewry advierte que la aplicación efectiva de estos aumentos permanece sujeta a incertidumbre, por lo que anticipa un periodo de estabilidad relativa a corto plazo y una persistente volatilidad en función de la evolución geopolítica y los ajustes operativos.

Redacción Frutas de Chile de acuerdo a informe de Drewry

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